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防止電子汽車衡的幾個方法

第二種，通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達到進貨過磅時減少總重量的目的。大家知道，當貨車駛到電子汽車衡的承重臺面上時，就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器，這時傳感器的輸出端就會產(chǎn)生電壓信號，通過運算放大，A／D轉換后該數(shù)字信號再送到中央處理器進行處理，通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會產(chǎn)生一個向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小。例如，合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況，由于已知該貨車的皮重，當該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車衡恢復正常。

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視頻作者：合肥世佳電工設備有限公司

稱重顯示器保養(yǎng)

（1）經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。

（2）稱重顯示器長期不用時，應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠度。交直流兩用顯示器，應每隔三個月對蓄電池充電一次，避免過放電，影響電池使用壽命。

（3）稱重顯示器避免靠近熱源、振動源。

（4）使用環(huán)境中不應有氣體或粉塵。

（5）在稱重顯示器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。

（6）稱重顯示器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務必切斷電源。  

（7）稱重顯示器如發(fā)生故障時應迅速斷電，然后通知部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。

（8）司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修

智能化技術--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題

防止利用簡單電路改變稱量信號大小

②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

三、數(shù)字化校準技術--數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低地磅故障率：

①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。